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<p>Es ist völlig richtig, bei attraktiven Radverkehrsanlagen werden mehr Verkehrsteilnehmer mit dem Rad fahren. In dem Maße wie das subjektive Empfinden zu berücksichtigen ist, muss jedoch auch auf das subjektive Empfinden der Fußgänger, der Autofahrer, der Blinden und Sehschwachen, der Kinder usw. berücksichtigt werden.</p>

<p>Das Problem ist in der Stadt Jena u.a. dass die Verkehrsflächen einfach nicht breit genug sind, um allen Anforderungen entsprechen zu können. Änderungen der Verkerhsanlagen können daher (und aus Gründen der Finanzierung) nur schrittweise erfolgen.</p>

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