Beschreibung des Mangels
Hier ist wieder ein typisch Jenenser Radweg entstanden, er entsteht aus dem Nichts und endet im Nichts. Da auch wohl niemals eine Verlängerung Richtung Bahnübergang erfolgen wird und ich schon gefährliche Situationen beim Einfädeln erlebt habe, ist es am Sichersten diesen Ministück Radspur einfach wieder zu entfernen!
Details des Mangels
- Kategorie
- Straße/Gehweg/Radweg
- Status
- Geschlossen
- Abteilung
- Straßenverkehrsbehörde
- Geokoordinaten
- 50.955514803919, 11.622806006711
Anmerkungen / Status Änderungen
Der Mangel "#20067-2026" wurde gemeldet.
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Der Status des Mangels "#20067-2026" wurde von "Gemeldet" zu "Geschlossen" geändert.
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Kommentare
Radweg
PermalinkDas, was Sie da als "Radweg" bezeichnen, ist ein Schutzstreifen. Ein Schutzstreifen ist Teil der Fahrbahn und gerade kein Sonderweg (Radweg).
Auch die Behauptung, dieser "Weg" (Schutzstreifen) enstünde "aus dem Nichts" und Ende "im Nichts" ist falsch. Der Schutzstreifen beginnt am Kreisverkehr. Wenn Sie in der Wiesenstraße von Norden(!) kommend zum Kreisverkehr radeln, werden Sie mit einem benutzungspflichtigen Radweg beglückt. Sie fahren also auf einem Radweg auf den Kreisverkehr zu. Vor dem Kreisverkehr wird dieser benutzungspflichtige Radweg zu einem "Gehweg, Radverkehr frei". Sie fahren hier also mit Schrittgeschwindigkeit auf dem Gehwegbereich außen am Kreisverkehr (Sportplatz).
Und damit genau dieser Teil der Radfahrer nicht "einfach so" am Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) auf die Fahrbahn einfährt, wird der Radverkehr am Ende des Gehwegbereichs in Richtung Bahnübergang auf einen Schutzstreifen aufgeleitet.
Und das Ende des Schutzstreifens ist auch nicht kompliziert. Sie fahren wie auf einer überbreiten Fahrbahn im Mischverkehr, die vor dem Bahnübergang auf normale Breite reduziert wird.
Ich kann diese Gefährdungsmeierei absolut nicht nachvollziehen und finde es regelrecht unredlich, ständig irgendwelche "gefährlichen Situationen" herbeizufabulieren und gleichzeitig den Eindruck zu erwecken, dass doch mit "Radwegen" alle Probleme gelöst wären. Wobei dann stets die Probleme an Kreuzungen/Einündungen, beim Linksabbiegen und an Fahrbahnaufleitungen ausgeblendet werden.
Gespeichert von Radfahrergast (nicht überprüft) am Mo., 23.02.2026 - 08:14