#21857-2026

Beschreibung des Mangels

Auch hier ist die Beschilderung unklar und eigentlich unsinnig (vergleiche Mangel #21814-2026). Den Schildern nach dürfen Radfahrende nicht mehr die absolut freie Knebelstraße entlangfahren. Warum das? Oder ist die sowieso verbotene Durchfahrt über die Schienenfläche nochmals verboten (siehe existierendes Schild rechts). Kann die Beschilderung etwas sinnvoller gestaltet werden?
Das ist besonders relevant in Kombination mit dem Mangel #21814-2026, beide Beschilderungen sind quasi identisch, aber es bleibt unklar, ob in beiden, keinem, oder einem Fall hier Radfahren auf der Straße untersagt werden soll.
Bitte, könnten bei Baustellen etwas mehr Überlegungen in die Beschilderungen fließen? Wenn man immer rätseln muss, was gemeint sein könnte, und ob es jetzt gilt oder nicht, hilft das nicht der allgemeinen Verkehrssicherheit. Weniger ist hier mehr.

Bilder des Mangels

Details des Mangels

Kategorie
Straßenschild
Status
Geschlossen
Abteilung
Straßenverkehrsbehörde
Geokoordinaten
50.925078232634, 11.58726363158

Anmerkungen / Status Änderungen

Der Mangel "#21857-2026" wurde gemeldet.

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Vielen Dank für den Hinweis. Die Beschilderung wird angepasst, sodass der Radverkehr in Richtung Kreuzung Fischergasse fahren kann. FD Mobilität

Der Status des Mangels "#21857-2026" wurde von "Gemeldet" zu "Geschlossen" geändert.

Kommentare

Tatsächlich ein Schilderwald. Meistens sind Verkehrsschilder rechtsseitig angebracht. Soll bedeuten, die Beschilderung ist für den Gehweg gedacht. Falls der Bauarbeiter mal die Warnbake entfernen sollte, müssten ja Radfahrer oder Füßgänger dennoch das Nutzungsverbot erkennen können und daher wahrscheinlich die beiden Schilder auf der rechten Gehwegseite.
Wenn es für die Straße gültig sein soll, müsste es am rechten Straßenrand stehen.

Das ist eben Interpretationssache; eigentlich gelten solche Schilder für die ganze Straße, also Fuß-/Radweg wie Fahrbahn. Der Kontext hier könnte darauf hindeuten, dass tatsächlich nur die Baustelle gemeint ist. In dem Fall kann man aber die selbe Logik auch in der Karl-Liebknecht-Straße anwenden (#21814-2026), wo jemand anderes kommentierte, es sei doch völlig klar, dass Räder nicht auf der Straße fahren sollen.
Es geht also auch darum, dass man nicht jedes mal abschätzen muss, ob das Schild jetzt gelten sollte oder nicht. So etwas sollte klar sein, und ich habe das Gefühl, dass besonders an Baustellen Schilder einfach mal hingestellt werden ohne sich viele Gedanken zu machen. Das fördert einfach auch nicht die Verkehrssicherheit, wenn jeder die Situation anders interpretieren kann.