Lichtsignalanlagen

Diese Ampel raubt so viel Lebenszeit....
Die Wartezeiten sind eine Katastrophe.
Eine bessere Schaltung zur Karl-Marx -Allee sollte wirklich mal in Angriff genommen werden.
Mit freundlichen Grüßen

Verkehrsflussoptimierung fehlgeschlagen!!

Die Straßenbahnampel signalisiert zu spät, dass eine am Felsenkeller haltende Straßenbahn in Richtung Norden losfahren.

Hier fehlt ein Ampeldrücker südwestlich (auf der Seite des Parks) der Straßenbahn für die Ampel. Ein Fahrrad mit Anhänger muss zwischen Straße und Straßenbahngleis halten. Der Kinderanhänger steht dann auf den Straßenbahngleisen. Dies stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
Außerdem fehlt hier eine Ampelanlage für das Überqueren der Straßenbahn.

Der Ampeldrücker westlich der Straßenbahn funktioniert nicht. (Im Bild unten links) Dadurch muss man den Ampeldrücker zwischen Straßenbahn und Straße betätigen. Ein Fahrradanhänger steht dann auf den Straßenbahngleisen, was ein sehr großes Sicherheitsrisiko darstellt.

Die Ampel Rudolstädter Straße/Einfahrt GWG Geschwister Straße/Auffahrt A4 Richtung Dresden schaltet wieder so blöd , dass man jeden Tag zum Feierabend (zwischen 15 und 16:30 Uhr) entlang der Rudolstädter Straße mindestens 10 Minuten im Stau steht. Die anderen Fahrtrichtungen sind dafür immer sehr leer.
Das hattet ihr schon mal geändert und da lief es deutlich besser

Die Ampelschaltung in ganz Lobeda Ost ist eine einzeige Katastrophe. Warum kann die Strassenbahn nicht wie früher gleichzeitig mit den Parallelverkehr fahren?? Es gab Zeiten, da gab es eine grüne Welle, von einem Ende zum anderen, trotz der 2. Ampel am Klinikum. Warum ist das nicht mehr möglich?? Warum muss ich zwischenzeitlich an 3(!!) von 7 Ampeln stehen??

Überquerung der Stadtrodaer Str für Fußgänger aktuell nur unter Gefahren möglich, Ampel ausser Betrieb, häufig und viel genutzter Übergang a.G. Sportstätten beidseits der Strasse, Wohngebiet und Haltestelle ÖPNV, falls Sperrung des Übergangs geplant sollte dies besser kommuniziert und umgesetzt werden

Die Grünphase für die Fußgänger und Fahrradfahrer ist viel zu kurz. Dies ist ein stark frequentierter Fuß- und Fahrradweg. Insbesondere viele Kinder nutzen diesen Übergang. Zu Fuß schafft man es nur bis zur Straßenmitte. Auch als Radfahrer ist das überqueren während einer Grünphase kaum zu schaffen.

Durch die aktuellen Bauarbeiten sind die Ampeln in beide Fahrtrichtungen aus. Es ist schwierig als Fußgänger zum ÖPNV (Straßenbahn) zu gelangen und umgekehrt, wieder zurück.
Hier ist eine vorübergehende Bedarfsampel für Fußgänger und Radfahrer wichtig, da hier auch viel Kinder ihren Schulweg haben!