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Ganz schön frech: "Nur wer an der Ampel vor der Haltelinie hält, bringt das Signal zum Wechseln! Die Induktionsschleife unter der Fahrbahn erkennt Ihr Fahrzeug nur dann zuverlässig – fahren Sie zu weit vor, bleibt die Ampel womöglich einfach auf Rot. Halten Sie sich an die Markierung und die Verkehrsregeln, damit die Fahrt reibungslos weitergehen kann."

Schuld ist wieder mal der dumme Autofahrer.

Komisch. An (fast?) allen anderen Ampeln im Stadtgebiet funktioniert es ja. Liegt da nicht die Vermutung nahe, dass an dieser Ampel schlicht beim Einbau der Komponenten etwas verbockt wurde?