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Lieber "Experte",
die fußgängerfeindliche Logik der in Jena nun so beliebten und schon reichlich umgesetzten "Startsignalisierungen für den Fußverkehr" dürfte jeder verstanden haben. Hier ging es jedoch um zwei andere Probleme, die der Experte sicher sofort herausgelesen hat:
Zum einen liegt das nur wenige Sekunden währende Grün-Signal der Fußgänger offensichtlich gleichzeitig in der "Dunkelgelb-" oder "Kirschgrün-Phase", die Autofahrer und ÖPNV nutzen, um noch schnell über die Ampel zu kommen. Wenn man sich als Fußgänger dann versichert hat, dass man tatsächlich losgehen könnte, ohne angefahren zu werden, springt die Ampel schon wieder auf Rot und man kann nochmal eine kleine Weile auf seiner Insel verbringen.
Und das ist das nächste in dieser und anderen Meldungen geschilderte Problem: Man muss sich an zwei Stellen sein Grün anfordern und kommt nicht mehr in einem Zuge über alle Fahrspuren, sondern steht jetzt minutenlang im Abgas der "umweltsensitiv" geführten Verkehrsströme.