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Problem ist vor allem das die Kreuzung sehr breit mit gekrümmten Kurven geplant und gebaut wurde was dazu einlädt das Autos hier ohne groß abbremsen zu müssen mit hoher Geschwindigkeit um die Kurven gleiten können. Das mag zwar dem Verkehrsfluss förderlich sein, macht es aber für die Radfahrer die hier über eine super breite Kreuzung geleitet werden um so gefährlicher. Eine Kreuzung mit rechtwinkligen Ecken die Autofahrer zum anhalten oder Schrittgeschwindigkeit fahren zwingt würde die Sicherheit deutlich erhöhen.

Alternativ müsste man die Radverkehrsquerung ca. 10m weiter nach hinten in der Naumburger Straße verlegen, d.h. Radfahrer (und auch Fußgänger) laufen/fahren erst um die große langgezogene Kurven um dann im schmaleren Teil der Naumburger Straße auf einem markierten Weg queren zu können.