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Offensichtlich hält der VMT diese für ausreichend. Die standardmäßigen Umstiegszeiten sind in der Fahrplanauskunft hinterlegt und richten sich i.d.R nach der Lage der Bussteige, etwa ob ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich ist.

Zudem sind die zu sehenden Umstiege geplante Korrespondenzhalte (wie auch der zwischen Linie 1 und 2 am Löbdergraben) und sollten damit auch gewährleistet sein, wenn keine außergewöhnliche Störung vorliegt.

Um die angefragte Uhrzeit befindet man sich im 20-Minuten-Takt, hier stellt sich die Frage, ob eine Abfahrt insgesamt 40 Minuten vorher zumutbar und einem getakteten Nahverkehr angemessen ist.