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Liebe(r) Melder(in)/Kommentator(in),

tatsächlich wurde die Anlage im Dezember 2024 umgebaut. In 2025 wurden die Einstellungen des neuen System mehrfach angepasst und die Auswirkungen geprüft. Zu Beginn kam es tatsächlich mehrfach zu den von ihnen geschilderten Auswirkungen. 

Die Zeiten mit hohem Verkehr treten im Schnitt früh von 07:30-08:15 und nachmittags von 15:00-16:30. Es kann bei hohem Verkehrsaufkommen auch ausgedehntere Zeiträume betreffen ebenso kommt es regelmäßig vor das die Hochlastprogramme gar nicht angesteuert werden. Außerhalb der Hochlastprogramme sind Wartezeiten größer 40s seltene Ausnahmen und selbst während der Hauptverkehrszeiten sind Wartezeiten länger als 60s für weniger als 10% aller Zyklen erkennbar.

Für eine Kontrolle der Koordinierung zu den Stoßzeiten würden wir stark eingegrenzte Zeiträume benötigen. Da diese sehr vom aktuell laufenden Programm abhängt und diese dynamisch in Abhängigkeit vom aktuellen Verkehrsaufkommen geschalten werden.