Neuen Kommentar hinzufügen

irrationales Argument des Gehwegradelns incl. Rotlichtverstoß.
Nach dem Motto könnte ich auf der Autobahn auch schnell auf dem Standstreifen am Stau vorbei bis zur nächsten Ausfahrt. denn der Stau ist dann etwas kürzer.

Die Frage der Verkehrsbelastung in der Innenstadt macht sich nicht an der Einhaltung der StVO fest, sondern an der Zahl der KFZ.