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Statt einer Ampel sollte lieber der Radweg angehoben werden und rechts und links relativ hohe, kantige Bordkanten bekommen, sodass auch Geländewagenfahrerinnen langsam abbiegen müssen und dabei merken, dass sie eine übergeordnete Verkehrsfläche queren.
Eine Ampel würde in Jena am Ende sowieso wieder so eingestellt werden, dass der Kraftverkehr minutenlang grün bekommt und für den emissionsfreien Verkehr nur ein wenige Sekunden währendes "Startsignal" übrigbleibt, dass schon wieder auf Rot schaltet, ehe man die andere Straßenseite erreicht hat.