Straße/Gehweg/Radweg

Hier wurde die Haltelinie zurückversetzt, angeblich um den Fußgängern das queren zu erleichtern. Rechtlich haben Fußgänger aber dennoch keinen Vorrang vor dem Autoverkehr, faktisch ändert sich an der prekären Situation somit null. Am Ende muss weiterhin eine super breite Straße gequert werden, die nicht für einen kompletten Quervorgang einsehbar ist.

Heute morgen kam es hier fast zu einem Unfall mit Personenschaden. Ein Schulkind wollte von Jena Ost kommend die Straße überqueren da die Straße frei war. Im selben Moment kam ein Fahrzeug aus Nord kommen aus der Löbstedter Str.

Bessere Kennzeichnung das Neukirchner straße und Luise-Seidler-Str ein Verkehrsberuhiger Bereich ist. Das kleine Schild an Ecke Franz-Kugler-Str und Ecke St. - Wendel-Stieg begreifen nicht alle. Es wird mit 30 - 40 km/h durch die Luise-Seidler-Str gefahren. Geparkt wird außerhalb von gekennzeichneten Bereichen. Vorallem Bereich Neukirchner Str.

Die Einmündung zur Mälzerstraße ist inzwischen ständig zugeparkt, und das meist beidseitig. Aus beiden Richtungen die Felsenkellerstraße kommend, ist das gefährlich:
- vom Kindergarten her kommend kann man die Straße nicht hinreichend einsehen (rechts vor links)

Tief liegender Kanaldeckel in der Camburger Str. höhe Einfahrt zum Vitanas Senioren Zentrum. Sturz Gefahr für Motorradfahrer. Bitte beseitigen und die auf der Strecke liegenden Deckel kontrollieren. Danke

Wieder im Kreuzungsbereich, damit die Schulbusse durchkommen Halteverbot, Autos geparkt,
Keine Strafzettel, kein Ordnungsamt
wenn nicht regelmäßig kontrolliert wird, bleibt das wohl auch jeden Tag so, bis mal wieder der Schulbus ein Auto streift.

Schlimme Sturzgefahr in der Schenkstrasse !
Durch eine Wurzel am Fahrbahnrand wird 1 Pflasterstein hochgedrückt.
Ich bin letzte Woche fast gestürzt und habe mir dabei sehr die Hüfte gezerrt !
Dieser Stein befindet sich auf der Seite des Café Lenz, mittig des Neubaus.

Fahrradweg Naumburger Straße zwischen Haltestellen Naumburger Straße und Flurweg:
Zunächst ein Danke dafür, dass überhaupt an die Fahrradfahrer gedacht wurde.
Allerdings hätte ich mir gewünscht, dass der Fahrradweg, von dem, der diesen freigegeben hat, auch mal getestet worden wäre.

Aus Richtung Am Eisenbahndamm kommen, steht man als Radfahrer hier auf einem offiziellen Umleitugsweg (gelbes Schild rechts auf dem Bild).

Unklare und unsichere Verkehrsführung.
Hier ist eine Umleitung für den Saaleradweg. Hier ist der Fußweg aber gar nicht freigegeben. Also würde man davon aus augehen, dass Radfahrer hier illegal auf der falschen Straßenseite auf dem nicht freigegebenen Fußweg ankommen.
Wie sollen sie dann von hier aus auf die rechte Straßenseite kommen, wenn aus beiden Richtungen Autos kommen?