Straßenschild

Schon längere Zeit sind die Bauarbeiten Kreuzung Magdelstieg/Tatzendpromenade abgeschlossen.
Wann wird endlich das Tempolimitzeichen "30" auf dem Straßenasphalt angebracht? Der viele Umgehungsverkehr Richtung Jena-West sollte durch diese Beschriftung auf das Tempolimit zusätzlich hingewiesen werden, so wie es in anderen 30er Zonen der Stadt gemacht wurde.

Camburger Str. stadteinwärts kurz vor dem stationären Blitzer ist das Zusatzschild kaum noch lesbar!

Auf dem kleinen Wiesendreieck an der Ecke "Am Steiger / Lessingstr." liegt seit geraumer Zeit ein blaues temporäres Richtungsgebotsschild.

hier ist das Schild, das nach oben fahrende Verkehrsteilnehmer, die oben an der Kreuzung links abbiegen möchten (von H.-Löns-Str. in die Winzerlaer Str.) auf die Fußgängerampel um die Ecke herum hinweisen soll, seit einem Sturm Anfang des Jahres um 180° gedreht und darum für die Autofahrer, die es betrifft, nicht mehr sichtbar

Anbringen eine Haltelinie bei der Fußgängerampel nähe Aral Tankstelle

Entlang der kompletten Jenaer Str. sind vorwiegend Leitpfosten beschmiert worden. Der Vorfall ist schon etliche Wochen her, daher wundert es mich, das dieser Mangel noch nicht eingetragen/beseitigt wurde. Es lenkt Straßenverkehrsteilnehmer ab und vermindert das Stadtbild.

Die Schilder im Hölderlinweg "Durchfahrtsverbot, Anlieger Frei" sind ohne Ankündigung verschwunden. Ich gehe von Vandalismus aus. Der Verkehr hat deutlich zugenommen und Kinder und Anwohner sind besonders auf der Seite ohne Gehweg gefährdet.

Die gezeigte Verbindung zwischen dem Radweg Dornburger Straße und der Sophienstraße in Höhe Theo-Neubauer-Str. ist in beiden Fahrtrichtungen eine sinnvolle und wichtige Verbindung für den Radverkehr. Die derzeitige Beschilderung als Einbahnstraße ohne Freigabe für den Radverkehr lässt das aber eigentlich nicht zu.

Hier (wie im gesamten weiteren Verlauf der KarLi) fehlt aus Richtung Stadt kommend das Zusatzeichen, welches Radfahrern das Linksabbiegen erlaubt.
Die Carl-Born-Straße ist als Einbahnstraße für Radfahrer entgegen der Fahrtrichtung freigegeben. Ohne die entsprechenden Zusatzschilder funktioniert das aber nicht.

Der obere Teil der Otto-Devrient-Str. ist eine Sackgasse mit Wendeplatz am Ende. Vielen LKWs und PKWs ist nicht bewusst, dass es einen Wendplatz gibt und sie führen waghalsige Manöver in der sehr engen Straße durch. Ein Zusatzschild unter dem Sackgassenschild: „Wendemöglichkeit am Ende der Straße“ o.ä. würde Abhilfe schaffen.