Geschlossen

Auf der Grünfläche vor dem Eingang zum USV Gelände fehlen Poller um das Parken auf den Grünflächen zu verhindern. Deshalb parken dort Wild-/Illgegale Parker ihre Autos.
Bitte entsprechende haltbare Absperrungen wieder installieren, um das illegale Parken zu verhindern und die rasenflächen wieder herstellen.
Vielen dank.

Der Kreuzungsbereich Jenertal-Kernbergstraße wird von geparkten Autos blockiert.

Völlig unabhängig, ob man dieses Zeug als Müll einschätzt oder nicht- besteht hier keine Verkehrssicherungspflicht? Kein Hinweisschild, kein Absperrband, nichts. Man fährt um die Kurve und plötzlich liegt überall Holz rum! In erster Linie ist das Zeug in 30cm Höhe gefährlich.

Die Laterne mit der goldigen Verkleidung (im Bild sichtbar) funktioniert nicht mehr

Hallo,
Seit Monaten steht ein altes Fahrrad mit Platten an ein Verkehrsschild festgeschlossen auf dem Gehweg vor dem Gewandshaus in Jena Ost Ecke Camsdorfer Str. / Ufer.
Der ehemalige Besitzter hat es wohl dort als Müll hinterlassen. Es belegt den Gehweg unnötig für alles besonders mit Kinderwagen und Rollstuhl!
Kann man das bitte entfernen.
Vielen lieben Dank!

Das Paradies macht sich schick! Danke! Vergessen wird immer wieder der "Eingang", nämlich der Fußgängertunnel neben der Leutra am alten Paradiesbahnhof: sehr verschmutzt.

Als Radfahrer auf der Camburger Straße kommend, endet der Radweg auf der rechten Seite hier abrupt (ist ab hier reiner Fußweg) und wird nicht sogar ohne sinnvolle Querungsmöglichkeit auf die andere Straßenseite "geführt". D.h. man muss absteigen, an der Fußgängerampel warten, auf die andere Seite schieben, um dort auf der anderen Seite weiterfahren zu können.

Radfahrer werden aus Richtung Stadtzentrum kommend auf der Dornburger Strasse auf die links der Schienen verlaufende Strasse geführt. Am Nollendorfer Hof endet der Weg für die Radfahrer völlig abrupt. Ein Weiterfahren ist praktisch unmöglich.

Die Ampel an dieser von Fußgängern und Radfahrern häufig genutzen Kreuzung schaltet aus Richtung Stadtzentrum kommend zuerst auf der anderen Seite auf Grün, so dass besonders Kinder den Impuls haben, beim Wechsel auf Grün loszugehen.

Die Ampel an dieser von Fußgängern und Radfahrern häufig genutzen Kreuzung hat eine Grünphase für die Fußgänger/Radfahrer von 10 Sekunden, während die Rotphase über 2 Minuten lang ist.
Wenn der Rad- und Fußgängerverkehr gefördert werden soll, sind solche Schaltzeiten NICHT förderlich, das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen attraktiver zu machen.