Tiefbau Stadtraum - Sekretariat

Auf dem Fuß- und Radweg ist hier eine Metallplatte angebracht. Diese ist nicht mehr richtig befestigt und steht auf einer Seite hoch. Wenn man darauf tritt oder mit dem Rad drüber fährt, kracht es ganz bedenklich.
Das sollte wieder befestigt werden, bevor es noch jemanden ins Gesicht schnippt.

Die derzeitige Umfahrung um geschlossene Schranke zu schmal/zu steil/ nicht vorhanden an der Thüringer Städtekette kann nur sehr knapp umfahren werden und hat dazu auf der anderen Seite einen > 1m Abgrund. Zudem ist die Stelle mit Kinderanhänger unpassierbar .
Es gibt auch Schranken, die zweigeteilt sind und dadurch in der Mitte passierbar sind.

kein laub entfernt

Seit 17.10. zerstörter Gehweg vor Einfahrt Baustelle Erfurter Straße 32.

Böller auf dem Radweg rausgerissen damit die Autos durch fahren.

Der Weg von der Erfurter Straße zum Lommerweg zwischen hautklinik und Gärten wird zunehmend ausgespült und uneben. Insbesondere im unteren Bereich sind breite vertiefungen in der wegmitte. Im oberen Bereich kommt immer mehr Schutt zum vorschein. Mit Kinderwagen oder Fahrrad ist dort schlecht zu fahren.

Der Weg von der Erfurter Straße zum Lommerweg zwischen hautklinik und Gärten wird zunehmend ausgespült und uneben. Insbesondere im unteren Bereich sind breite vertiefungen in der wegmitte. Im oberen Bereich kommt immer mehr Schutt zum vorschein. Mit Kinderwagen oder Fahrrad ist dort schlecht zu fahren.

Kurz vor der Ampelkreuzung Lutherplatz, (ich kam mit Rad auf dem Gehweg vom Fürstengraben her) sind ca. 2 Meter vorm Straßenrand ca. 5 Pflastersteine locker. Einer ist verschwunden und die anderen wackeln im Loch herum. Gefahr für Fußgänger und Radfahrer. Heute früh im Dunkeln wäre ich beinahe gestürzt!

Auf dem Radweg zwischen Jena und Isserstedt liegt so viel Laub und andere herbstliche Biomasse, dass es im Dunkeln auch mit guter Fahrradbeleuchtung oft schwer ist, den genauen Verlauf des Radweges zu erkennen.

Fahrtrichtung Stadt einwärts : fertig gestellter Bereich der Anschlußerneuerung. Die Abgrenzungsbaken zum neu asphaltierten Bereich werden offenbar mutwillig immer mal weiter auf die freie Fahrbahn hin verschoben. Das ist gefährlich, da rechts der Radweg bei plötzlich auftauchender Bake durch Reflexreaktion des Fahrers gefährdet. Ebendo besteht Auffahrgefahr.