Insbesondere ist die Fläche für die Fußgänger eingequetscht zwischen Straßenbahn und Straße sehr klein. Daher muss für die Fußgänger hier massiv mehr Vorrang eingeräumt werden. Autofahrer dürfen gern außen herum fahren. Die zweigeteilte Grünphase führt auch immer wieder zu gefährlichen Situationen, in welcher die Linksabbieger von Richtung Holzmarkt zur Stadtrodaer Straße noch grün haben, aber eben die Fußgänger schon bei rot laufen (weil eine Seite ist ja schon grün). Es muss mehr Priorität für Fußgänger geben, zumal dies direkt am Paradiesbahnhof und Übergang zum Paradiespark besonders wichtig ist.
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