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Es soll ja Verkehrszeichen geben, die besagen:

Achtung! Radweg kreuzt

in Kombi mit einer Bodenmarkierung würde das das Problem entschärfen.
Die Gesamte Lösung, den viel befahrenen Saale-Radweg hier zusammen mit Autos auf einer schmalen Straße, die als Abkürzung für Durchfahrtsverkehr von der Karl-Liebknecht-Straße Richtung Arbeitsamt genutzt wird, ist problematisch. Diese Straße müsste überhaupt nicht für Durchfahrtsverkehr genutzt werden. Wenn die Straße für Autos unattraktiver wäre, liesse sich das machen auch ohne eine "Nur für Anlieger"-Lösung, die ohnehin nicht wirklich greift.