Ampel

Schaltzeit äußerst ungünstig. Wenn aus Richtung Esso-Tankstelle kommend die Ampel auf rot schaltet, schaltet ohne Verzögerung die Ampel aus Richtung Volkshaus kommend auf grün. An sich gut, leider überfahren viele aus Richtung Esso-Tankstelle die Ampel bei rot. Aus Richtung Volkshaus kommend ist die Kreuzung sehr schlecht nach rechts Richtung Esso-Tankstelle einsehbar.

Aktuell ist die Situation an dieser Ampel in den morgendlichen Stoßzeiten eine absolute Katastrophe für Fußgänger und besonders die ganzen Schulkinder. Sobald die Fußgänger in egal welche Richtung grün bekommen stehen noch mindestens 5 Fahrzeuge aus allen Richtungen irgendwie auf der Kreuzung so das man sich als Fußgänger irgendwie vorbei mogeln muss.

An dieser Ampel gibt es zwei Probleme:
1) Der Anforderungstaster für Fußgänger reagiert nur, wenn man wirklich mit viel Kraft draufdrückt (auf beiden Seiten). Das Licht am Taster was signalisiert das die Ampel gedrückt wurde ist auch eher so schwach das man es gern übersieht. Kann man das irgendwie beheben/verbessern?

Die beiden im Foto markierten Ampeln in Jena Nord schalten beim links abbiegen (unten rechts) und überqueren (oben links, grüne Pfeile markieren Fahrtrichtung) nie auf grün, wenn man mit dem Fahrrad an der Ampel steht. Wenn nicht zufällig ein Auto hinter einem ankommt, ist man gezwungen, nach 10min über rot zu fahren oder abzusteigen.

Die Fußgängerampel Kreuzung Camburger Straße/ Leipziger Straße (Höhe ARAL Tankstelle) hat eine sehr kurz getaktete Umschaltzeit - sobald die Ampel für die Autos auf Rot schaltet, schaltet die Fußgängerampel auf Grün.

Wartezeit auf Grün für Fußgänger unangemessen lang

Die Ampel Haltung für die Fußgänger ist (teilweise, abhängig von der Uhrzeit) viel zu kurz!
Es muss doch möglich sein beide Straßen zu überqueren ohne das man in der Mitte noch einmal warten muss. Gerade für Ältere Menschen, Kinder, Personen mit Kinderwagen, etc. ist die Überquerung ein echtes Problem.

LSA Erlanger Allee/Rudolf-Breitscheid-Straße: Masttür fehlt.

Sehr geehrte Damen und Herren,
kein direkter "Mangel", aber zumindest eine Verständnisfrage zur "Doppelampel" Saalstraße --- Steinweg.
Mir fiel auf, dass die doppelten Fußgängerampeln von der Saalstraße kommend in Richtung Steinweg alle jeweils "nur" das Fußgängermännchen enthalten (Fahrradfahrer also an sich absteigen müssten).

Gefühlt jede 3. oder 4. Ampelphase ist für den Verkehr auf der Erlanger Allee seeeeehr lang. Fußgänger sowie Autofahrer aus Drackendorf oder aus Richtung R.Sorgestraße stehen in dieser Phase unnötig lang, weil kein Geradeausverkehr mehr auf der Erlanger Allee stattfindet. Stattdessen stehen Linksabbieger nach Drackendorf ebenfalls sehr lang an in jener Phase.