#20781-2026

Die Straßenbahnhaltestelle Felsenkeller liegt unmittelbar an einer von Radfahrer
vielbefahrenen Achse. Diese nutzen ausgesprochen oft die “Abkürzung” über den Steig in Richtung Winzerla und kommen sich regelmäßig mit den dort wartenden Fahrgästen in die Quere.

Der Platz insbesondere zwischen Steigkante und Wartehäuschen ist nicht annähernd ausreichend für gefahrloses passieren, insbesondere, da sich dort auch die kürzlich montierte Einstiegshilfe befindet.

Es besteht also ein signifikantes Gefahrenpotential für alle Beteiligten.

Auf der anderen Seite des Gleispaars wurde ein Weg außen um die Haltestelle herum angelegt, allerdings nur als Fußweg mit Duldung der Radfahrer ausgewiesen. (Dennoch wird oft über den Steig gefahren.)

Besteht vielleicht die Möglichkeit, hier in irgendeiner Form nachzubessern? Der Platz ist sicherlich beschränkt, aber…

- könnte man besser ausweisen, und ggfs sicherstellen, dass Radfahrer weniger einfach über den Winzerlaer Steig fahren können?
- besteht die Möglichkeit, den angelegten Radweg auf der anderen Seite des Gleispaars (also die stadteinwärtige Richtung) benutzungspflichtig zu machen?

Auf der stadtauswärtigen Straßenseite wird ja gerade ebenfalls ein Weg ausgebaut und ich gehe im Moment davon aus, dass das ein benutzungspflichtiger Radweg sein wird. Das zugrundeliegende Problem ist aber der kreuzende Verkehr vom und zum Paradiespark.

Lässt sich dort vielleicht etwas einplanen zur Verbesserung der Wegführung für die Radfahrer?

Im Moment wird jeder, der an der Haltestelle Felsenkeller in Richtung Winzerla fahren möchte, von Radfahrern teils freundlich, teils weniger freundlich beiseite gebeten, wenn er oder sie mindestens eine Minute lang dort wartet.

Es wäre auch akzeptabel, wenn Wartende dort per Informationstafel o.ä. darauf hingewiesen werden würden, dass dort Radfahrer fahren dürfen und dass einfach damit zu rechnen ist.

Anderenfalls ist, jedenfalls meines Erachtens nach, eine Haltestelle eben kein Radweg- das deckt sich auch mit der Lichtzeichenanlage vor Ort.

Allerdings gibt es in ganz Jena sehr viele Haltestellen für Busse und Straßenbahnen, wo schlicht der Radweg durchgeleitet wird; und selbst wenn diese Wege nicht offiziell ausgewiesen sein sollten, so sind sie doch für Ortsunkundige auf den ersten Blick als solche identifizierbar.

Für verbesserte Klarheit wäre ich sehr dankbar.