Die Straße wird sehr viel genutzt von Kindern, Fahrrad fahren und Spaziergängern. Für Autofahrer ist sie sehr unübersichtlich, aber als 30km/h Zone ausgewiesenen. Für die unübersichtlichkeit ist 30km/h aber definitiv zu schnell und eine große Gefahr für spielende oder Fahrrad fahrende Kinder. Als direkte Anwohnerin mit zwei kleinen Kindern, mache ich mir darum große Sorgen.
Ich bitte um die Prüfung der Durchsetzung eines absoluten Halteverbotes am Ende der Straße Closewitzer Weg in Cospeda ortsauswärts ca. 40 m bis zur Kreuzung Schulstraße.
Nach dem Neubau der Angebotsstreifen in der Straße "Rautal" fehlen, die durchaus wichtigen und notwendigen, 30km/h Schilder vor dem Fußüberweg Ecke Rautal/Kuithan-Str. stadtein- und -auswärts.
Von der Stadtrodaer Str. oder Lobeda Ost kommend, fehlt eine ausreichende Markierung auf der Karl-Marx-Allee zur Einfädelung nach rachts in die Theobald-Renner-Straße. Für Ortsunkindige ist das zweimalige Queren des Radweges unübersichtlich und generell gefährlich. Bitte sehr deutlich makieren, wo eingefädelt werden kann, muss!
Vor den Semmicht 1 in Jena Maua ist eine Baustelle.dort ist keinerlei Bauschild oder Toilette.Die Baggerfahrer u.s.w. gehen ins Gebüsch.Allso keine Baustelleneinrichtung.Wer gebehmigt soetwas.
Der Verkehr von der Brückenstraße kommend auf die Naumburger Str. staut sich gerade zu den Stoßzeiten morgens und Abends unverhältnismäßig, oft genug bis über der Bahnübergang. Dies geschieht, weil "Am Steinbach" aktuell als Einbahnstraße in Richtung Wiesenstraße geführt wird.
Guten Tag, ich habe eine Bemängelung der Radinfrastruktur in Jena:
Die Frage ist, ob es möglich ist, bei der Saalebrücke der Stadtrodaer Straße stadteinwärts, die dort fehlende Radinfrastruktur zu ergänzen?
