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#3697-2020 Ampel

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Der Zeitraum zwischen rot-schalten der links Abbieger am Johannisplatz und der Grünphase der Fußgängerampel am Philosophenweg ist zu kurz. Es passiert täglich das Autos (inklusive der Busse!) noch bei Dunkelgelb über die Ampel fahren, dann am Berg nicht schnell genug sind und voll in die Grünphase der Fußgängerampel rein fahren. Hier muss mehr Zeit gegeben werden damit wirklich alle Autos und Busse durch sind bevor die Fußgängerampel auf grün schaltet. Alternativ kann die Schaltung so geändert...

#3663-2020 Ampel

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Seit über einem Monat ist der Radweg im Bereich der neu gebauten Zufahrt zum Stadion wieder geöffnet. Leider ist die Ampel am Übergang über die Straßenbahntrasse nach wie vor nicht in Betrieb. Das ist eine sehr gefährliche Situation, da Straßenbahnen hier mit hoher Geschwindigkeit fahren. Ein Unfall mit Radfahrern oder Fußgängern ist hier nur eine Frage der Zeit. Wann wird diese Ampel endlich in Betrieb genommen und diese gefährliche Situation entschärft? Vielen Dank!

#3610-2020 Ampel

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An der neuen Abfahrt der Stadtrodaer Str. kreuzt der Radweg die Staßenbahn. Die Ampel dafür ist außer Betrieb, obwohl der Radweg schon seit etwa einem Monat frei ist. Die Straßenbahn fährt dort schnell, die Stelle ist unübersichtlich und es entstehen gefährliche Situationen.

#3576-2020 Ampel

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Diese Fußgängerampel ist im Dauerbetrieb (auch am Wochenende). Auch wenn kein einziges Auto die Straßen passiert, muss man als Fußgänger lange warten bis die Ampel auf grün schaltet. Diese Straße ist außerdem nur sehr wenig befahren. Häufig bilden sich größere Menschenansammlungen, die besonders in Anbetracht der derzeitigen Corona-Situation vermieden werden könnten. Aus meiner Sicht würde ein Ausschalten dieser Ampelanlage zu einem flüssigeren Ablauf im Straßenverkehr beitragen. Des Weiteren...

#3425-2020 Ampel

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Ich musste feststellen, dass beim neuen Bahnübergang am Fuß- und Radweg wieder die für Fußgänger und Radfahrer denkbar schlechteste Ampelkonstellation gebaut wird: eine über Kopfhöhe angebrachte Ampel vor dem Übergang. Das kann gefährlich werden, weil man die Ampel bereits nach oben aus dem Blick verliert, wenn man noch meterweit vom Übergang entfernt ist. Dieser Effekt ist besonders stark für kleine Menschen, die langsam unterwegs sind: bei der alten, ähnlich gebauten Ampel kam es dann doch...