#4147-2020

Das liegt aber nicht unbedingt an der Ampel. An der Stelle werden extrem überhöhte Geschwindigkeiten gefahren, was auch schon vorher zu Problemen führte. Gab ja auch schon genug Unfälle hier. Ich fahre selber jeden Tag in Richtung Gewebegebiet aus Jena heraus und muß mindestens eine Vollbremsung pro Woche hinlegen. Selbst Busfahrer ignorieren hier die Geschwindigkeitsvorgaben. An der stadteinwärts angebrachten Geschwindigkeitstafel kann man auch immer schön sehen, daß fast jeder 2. an der Stelle 70-80km/h fährt und das ist an einer Stelle, wo ein stark frequentierter Schulweg ist, völlig unakzeptabel. Von den vielen Rotlichtverstößen ganz zu schweigen - teilweise muß man als Linksabbieger bei Grün warten, bis der noch bei Rot fahrende Gegenverkehr durch ist. Leider tut ja die Stadt hier seit Jahren gar nichts; es muß in Jena leider immer etwas passieren, bevor man reagiert. Kann man nur hoffen, daß es kein Schulkind mal ernsthaft erwischt...

Wenn ohnehin gerade an der Ampelschaltung gearbeitet wird, könnte ja auch mal überprüft werden, ob das nach Nordwesten zeigende, gelbe Blinklicht an der Einfahrt auf die Göschwitzer Straße tatsächlich einen Zweck erfüllt.
Das Radfahrerpiktogramm darin ist seit mindestens einem Jahr überflüssig, weil es sich um reine Fußgängerampeln handelt und außerdem blinkt das Licht nur, wenn die Linksabbiegerspur stadtauswärts, und die Geradeausspur (von der Autobahn kommend) Rot signalisiert bekommen und ohnehin nicht einfahren dürfen. Bevor eine der Spuren Grün bekommt, schaltet die Fußgängerampel auf Rot und zeitgleich geht das Blinklicht aus, sodass unklar ist, wen es eigentlich wovor warnen soll.