Auf der straßenabgewandten Seite der Schienen ist ein Betonelement in der Art eines Bordsteins (was auch immer es eigentlich ist, es steht PARALLEL zu den Gleisen) stark angebröselt und hat Löcher und Riefen, in denen man mit dem Fahrradreifen perfekt stecken bleiben und umkippen kann (heute fast reingefahren).