Straßenverkehrsbehörde

Leider kann man den Fußweg nicht benutzen weil dieser als Parkplatz genutzt wird. Fußgänger sind gezwungen auf der Straße zu laufen. Nach dem Umbau des Hauses Schützenhofstraße 91 wurde versäumt das Parkverbotsschild wieder aufzustellen. Wir als Anwohner möchten sie bitten diesen Mangel zeitnah zu beheben.

In der Lobedaer Straße ist ab der Kreuzung Keßlerstraße mit VZ.240 ein linksseitiger Geh- und Radweg angeordnet. Dies steht im Widerspruch zur baulichen Ausführung des Abschnittes, da jeweils unterschiedliche ausgestaltete Flächen (rote Pflasterung, graue Pflasterung) vorhanden sind.

Unklar bleibt daher, ob die angeordnete Benutzungspflicht auch für den Bereich der Saalebrücke gilt.

Rad Fahrende, die auf der Humboldstraße aus Richtung Innenstadt weiter auf der B7 in Richtung Weimar fahren, werden in Höhe Einmündung "Reichardstieg" durch Anordnung VZ.240 auf einen linksseitigen Radweg gezwungen.

Toller Schilderwald, dennoch m.E. nicht ganz richtig:

Momentan haben die Radfahrer Glück: die Ampel zeigt grün. Wäre Rot, dürften die Radfahrer nicht in den folgenden Geh-/Radweg einfahren, denn: ROT gilt für ALLE Fahrzeuge, also auch Fahrräder.

Ich denke, es fehlt ein Schild, welches aussagt, dass die Ampel nicht für Radfahrer gilt...

KfZ-Fahrer fahren hier oft zu schnell und ohne den querenden Fußgängern Vorrang zu gewähren um die Kurve in den Parkplatz ein um die rote Ampel zu umgehen. Auch wenn dies nicht alle Kfz-Fahrer so machen erwarte ich hier eine schnelle Maßnahme wie das Schließen der Straße aus nördlicher Richtung oder mindestens Errichtung einer 30er-Zone um die Gesundheit u.a. der Kinder zu schützen.

Der gesamte Magdelstieg ist in beiden Fahrtrichtungen auf das Tempolimit 30 km/h reguliert, das schon seit Jahren! Und nun nach Abschluß der Bauarbeiten ist das Zusatzschild " 22 - 6h" im oberen Straßenabschnitt auf eine Distanz von genau 50 m Richtung Stadtzentrum festgelegt. Was soll dieser Unsinn?

Hier wird die Ampelanlage abends (Sonntag vor 19 Uhr) ausgeschaltet. Leider hält sich so gut wie kein Autofahrer an das Stoppschild bzw. gewährt kreuzenden Radfahrern Vorfahrt beim Einbiegen von Altenburger Str. in Camburger Str.

Fußweg wird auf kompletter Länge als Parkplatz gebraucht. Werde hier noch Parkplätze entstehen oder wird das eine Dauerlösung?

Auch hier muss die Frage stellt werden ob es Verkehrsplanungstechnisch so gewollt ist das die Saalbahnhofstraße und ein Stück der Käthe-Kollwitz-Straße als Umfahrung der Angerkreuzung genutzt werden.

Ist es Verkehrsplanuntsgtechnisch gewollt dass die Gerbergasse zu den Stoßzeiten als Umfahrung der Angerkreizung genutzt wird? Jeden Morgen kann man hier unzählige Autos beobachten die vom Anger, über den Parkplatz, hinter der Stadtverwaltung entlang auf die Saalbahnhofstraße fahren um dann am schwarzen Bären vorbei Richtung Fürstengraben abzubiegen oder auf den Löbdergraben zu fahren.