Straßenverkehrsbehörde

Hindernis auf Ge- und Radweg & Fahrradstraßenbenutzungsverbot

Die UK-VZ liegt bei 160cm statt wie vorgeschrieben bei 220cm.
Wer aus Richtung Innenstadt kommt und auf die tarngraue Rückseite zufährt (ja, gemeinsamer Geh- und Radweg) kann direkt Bekanntschaft mit dem Blech machen.

Anbringen eine Haltelinie bei der Fußgängerampel nähe Aral Tankstelle

Die gezeigte Verbindung zwischen dem Radweg Dornburger Straße und der Sophienstraße in Höhe Theo-Neubauer-Str. ist in beiden Fahrtrichtungen eine sinnvolle und wichtige Verbindung für den Radverkehr. Die derzeitige Beschilderung als Einbahnstraße ohne Freigabe für den Radverkehr lässt das aber eigentlich nicht zu.

Hier (wie im gesamten weiteren Verlauf der KarLi) fehlt aus Richtung Stadt kommend das Zusatzeichen, welches Radfahrern das Linksabbiegen erlaubt.
Die Carl-Born-Straße ist als Einbahnstraße für Radfahrer entgegen der Fahrtrichtung freigegeben. Ohne die entsprechenden Zusatzschilder funktioniert das aber nicht.

Der obere Teil der Otto-Devrient-Str. ist eine Sackgasse mit Wendeplatz am Ende. Vielen LKWs und PKWs ist nicht bewusst, dass es einen Wendplatz gibt und sie führen waghalsige Manöver in der sehr engen Straße durch. Ein Zusatzschild unter dem Sackgassenschild: „Wendemöglichkeit am Ende der Straße“ o.ä. würde Abhilfe schaffen.

Kastanienstraße vor AWO

Das Parken der Autos/Transporter quer zur Fahrtrichtung führt zu teils kniffligen Verkehr zwischen Auto, Fahrrad und Fußgänger. Der Verkehr fließt in beide Richtungen. Auch beim Einsatz von Rettungsdienst bleibt nicht genügend Durchfahrtbreite.

Besser wäre das Parken nur längs der Fahrtrichtung zu erlauben. Mehr Sicherheit für alle.

Fahrradstraße wird nicht von den Fahrradfahrern genutzt, sondern der danebenliegende Fußweg.
Zeitraum: 7:00 - 8:00 Uhr am 19.10.20
77 Fahrradfahrer
Bitte um Entscheidung.
Erstens: Fahrradstraße wird rückgängig gemacht
Zweitens: Fahrradfahrer nutzen die Fahrradstraße und nicht den Fußweg

Betrifft: gepflasterte Freifläche vor der Skulptur "Nasse Sybille", Wasserachse Schrödingerstraße

Hallo liebes Mängelmelder-Team,

im Bereich des Fußgängerüberweges/Zebrastreifen vor der Wasserachse kommt es jeden morgen durch dort widerrechtlich ein- und ausparkende Fahrzeuge zu gefährlichen Situationen.

Da die Landfeste bald wiedereröffnet wird und die Wegeführung für viele nicht mehr die "Camsdorfer Straße" in Richtung Paradies sein wird, sondern eben die Landfeste, stellt sich für mich die Frage wie ich als Fußgänger die Straße "Camsdorfer Straße" einigermaßen sicher zur Rushhour queren kann um zur Landveste zu kommen.

Guten Tag!