Ampel

Fußgängerampel an der Humboldtstraße/Ecke Botzstraße
Es gibt keine zeitliche Verzögerung zwischen dem Beginn der Rotphase für die Autos und der Grünphase für Fußgänger:innen, d.h. die Ampel springt zeitgleich auf Rot für Autos und auf Grün für Fußgänger:innen.

Die Ampelschaltung ist eine Katastrophe! Vom Radweg aus Burgau kommend ist die Phasentrennung nicht ausreichend. Als Radfahrer schafft man es nicht, das Sportforum zu erreichen, bevor die B88 schon wieder grün bekommt.
Sogar die Straßenbahnen bleiben stecken.

Die Ampel Vor der Gemdenmühle, Richtung Stadt auf die Eisenberger Straße /Karl- Liebknecht-Straße ,steht völlig sinnlos. Wenn man auf die Eisenberger Straße fahren will Stadteinwärts, kann man an der Kreuzung gut einsehen. Da braucht keine Ampel zu stehen. Es werden dadurch nur unnötig Stauss verursacht.

Ampel bei der Salvador Allende Platz funktioniert nicht - die geht nicht weiter

Heute Morgen 6:35 Uhr schaltete die Ampel am schwarzen Bären von Richtung WiesenCenter kommend mindestens 4 Ampelschaltungen nicht auf grün, nachdem eine Straßenbahn in Richtung Nordschule durchgefahren war.

Immer wenn an der Baustelle im Rautal stadtauswärts ein paar Autos an der Ampel stehen kommt der Bus nicht mehr um die Kurve, da er über den Gegenverkehr ausholen muss. Somit muss er jedes mal warten bis grün geworden und der gesamte Gegenverkehr abgeflossen ist. Das könnte man ziemlich leicht vermeiden indem die Haltelinie einfach ein paar Meter nach hinten versetzt wird.

Seit ca. vier Wochen ist die Ampel Dornburger/Ecke Scharnhorststraße jeden morgen aus. Das ist recht ungünstig, denn die Ampel wird zwischen 07.00 und 08.00 Uhr hauptsächlich von den Kindern überquert, die in die Kita Weltentdecker und die Nordschule wollen. Schwierig wie ich finde. Vielleicht kann man das ändern, bevor etwas passiert. Danke,

An dieser Stelle auf der Stadtrodaer Straße stadtauswärts, ist mir schon sehr häufig aufgefallen, dass Kraftfahrzeuge im linken Fahrstreifen die Ampel nicht wahrnehmen und einfach drüber weg fahren.

Hier ist der Aufbau der Lichtzeichenanlage nicht ganz so eindeutig.

Unterschiedliche Grünphasen für die Fußgänger für die beiden Straßenquerungen auf der südlichen und nördlichen Querung. Dadurch kommt es häufig dazu das man unbeabsichtigt bei rot läuft wenn die gegenüberliegende Seite schon grün hat.