Ampel

Die Streuscheiben der Fußgängerampeln an dieser Einmündung zeigen Fußgänger- und Radfahrer-Piktogramme, obwohl keiner der anliegenden Gehwege für den Radverkehr freigegeben ist.

Die Streuscheiben aller sechs Fußgängerampeln an dieser Einmündung zeigen Fußgänger- und Radfahrer-Piktogramme, obwohl keiner der anliegenden Gehwege für den Radverkehr freigegeben ist.

Gefährliche Ampelschaltung für linksabbiegende Radfahrer:

Die Linksabbiegerampel von der "Kahlaischen Straße" auf "An der Brauerei" reagiert offensichtlich nicht auf Radfahrer. Nach zwei Durchläufen kam das Grün-Signal erst, als sich ein PKW hinter mir auf die Spur stellte.

Warum ist am Sonnabend 19.30 Uhr die Ampel in der Erfurter Strasse in Höhe Hautklinik aus, obwohl ständig Autos nach Jena rein und auch rausfahren, so dass man als gehbehinderter Mensch nicht über die Strasse kommt?

Wenn man vom der Kreuzung Fischergasse aus Fahrtrichtung Am Eisenbahndamm kommt ist die Fußgänger LSA Knebelstraße/Paradiesstraße so koordiniert, dass bei Grün nur die ersten drei Autos durchkommen. danach kommen auf Grund der Schaltung der LSA Fischergasse nur wenige bis keine KFZ auf die LSA aus Richtung Osten zugefahren.

Seit geraumer Zeit wurde die LSA Lutherplatz in der Koordinierung mit der LSA Anger umgestellt mit der Folge, dass man jetzt aus Richtung Füstengraben auf die LSA Anger direkt auf Rot zufährt, die LSA springt quasi mit Ankunft auf Rot. Die bis dahin existierende Grüne Welle wurde damit Unterbrochen. Gleiches gilt in der Koordinierung der dieser LSA von der LSA Fürstengraben /Weigelstraße her.

Gefährliche Schaltung der Fußgänger-/Fahrradampel.

Die Grünphase der Fußgängerampel bei der Post ist mit ca 7 Sekunden viel zu kurz. Die Fußgänger haben meist erst die halbe Straße passiert wenn die Ampel bereits auf rot schaltet.

Ampel schaltet ständig (auch nachts) auf rot obwohl ein Taster für die Fußgänger vorhanden ist. Es ist nicht nachvollziehbar warum man ständig an der Ampel halten muss obwohl sich um bestimmte Uhrzeiten keine oder nur sehr wenig Verkehrsteilnehmer auf der Straße befinden. Außerdem ist es auch nicht gut für die Umwelt wenn man ständig zum halten und losfahren gezwungen wird.