Straßenverkehrsbehörde

Angeordnetes beidseitiges Parken auf Gehwegen in der Leipziger Straße

In der Leipziger Straße ist zwischen Scharnhorststr. und Gneisenaustr. beidseitig Gehwegparken jeweils mit Zeichen 315 angeordnet. Die zugeparkten Gehwege auf beiden Seiten führen dazu, dass ich als Fußgängerin oft nirgends durchkomme, geschweige denn mit Einkaufstasche und Kinderwagen.

Inzwischen hat es sich eingebürgert dass dieser Zugang zum Spielplatz besser ein Parkplatz sein sollte. Immer "besser" stellen sich die Leute mit der Zeit hin. Man kommt kaum noch durch. Mein Sohn wollte mit seinem Tretauto auf den Spielplatz und war darauf angewiesen das ich es ihm über die Mauer hebe weil er nicht durchkommen konnte.

Direckt vor dem Eingang zur Leonardo scule versperen Baustellenzäune den Fußweg erheblich. Warum wurde die an dieser Stelle geparkt? Bitte entfernen da der dort der Fahrbahnwechsel erheblich behindert wird.

Hier endet der für Radfahrer freigegebene Weg stadtauswärts ohne erkennbare Fortsetzung mit einem exklusiven Fußweg-Schild. Aufgrund der schmalen Breite ist das durchaus einzusehen, auch wenn kaum Fußgängerverkehr erfolgt. Autofahrer pöbeln auf der Straße die Radfahrer an, sie sollen doch bitte den Radweg nutzen (der jedoch nicht existiert).

Hier ist ein Benutzungspflichtiger Radweg ausgewiesen. Meiner Meinung nach ist dieser aber viel zu schmal ein einigen Stellen. Da kommen ja nicht mal Fußgänger und Radfahrer aneinander vorbei. Bitte prüfen.

betrifft: Zuwegung der neuen städtischen KiTa am Lauenstein in Lichtenhain

Es wäre wirklich wunderbar wenn sich hier demnächst ein richtiger Fußweg finden ließe. Die Kinder die hier täglich zu einer der drei direkt anliegenden Schulen laufen, müssen entweder durch Kies, Matsch und Pfützen, oder eben auf der, gerade in den Morgenstunden, viel befahrenen Straße laufen

Hallo, folgendes Problem besteht hier in Zwätzen auf der B88 - Seit die neuen Sozialwohnungen v Jenawohnen an der NaumburgerStr ans Netz gegangen sind, wird vermehrt einfach über die B88 gelaufen um zum Netto zu kommen. Es gibt ja dafür extra einen Fußgängerüberweg der in 50 m Entfernung zu nutzen wäre.

Wir sind (seit 1993) Innenstadt- Bewohner und im Besitz eines Bewohner- Parkausweises Zone I. Seit dem Wegfall des Parkplatzes Inselplatz hat sich für uns die Parkplatz- Situation dramatisch verschärft. Gelingt es am Vormittag nach längerem Suchen meist noch, eine Parklücke zu ergattern, so ist die Chance am Nachmittag gleich Null.

Karl-Liebknecht-Straße Ecke Magnus-Poser-Straße

Der Radschutzstreifen hat vor der Kreuzung, in Richtung Innenstadt, nicht die erforderliche Mindestbreite von 1,25m. Ebenfalls ist der Übergangsstreifen auf den Gehweg bei weitem zu schmal. Fahrradfahrer werden durch die fehlerhafte Markierung zu früh an den Bordstein gedrängt. Bitte dringend überprüfen und ausbessern.