Ich musste feststellen, dass beim neuen Bahnübergang am Fuß- und Radweg wieder die für Fußgänger und Radfahrer denkbar schlechteste Ampelkonstellation gebaut wird: eine über Kopfhöhe angebrachte Ampel vor dem Übergang. Das kann gefährlich werden, weil man die Ampel bereits nach oben aus dem Blick verliert, wenn man noch meterweit vom Übergang entfernt ist.