Ampel

Ampel Stoy-Schule

Die Wartezeiten für Fußgänger und Radfahrer sind zu lang; Zeiten der Grün-Phase zu kurz. Hat schon mal jemand über einen Eimer Farbe und einen Zebrastreifen nachgedacht?

Warum muss hier jeden Morgen die abbiegende Straßenbahn (1 bzw. 4 Richtung Lobeda) an der Ampel warten, bis der Autoverkehr endlich rot bekommt? Geschätzte 50 bis 100 Leute in einer Bahn dürfen warten bis 5 Autos durchgefahren sind. Die Gegenrichtung wartet genauso. Warum bekommt da nicht die Bahn Vorrang?

Diese Fußgängerampel liegt auf meinem täglichen Arbeitsweg.
Nahezu täglich kann ich beobachten, dass Autos, weit nach umschalten auf rot hier noch mit aufheulendem Motor drüber rauschen.

Grüne Fußgänger-Ampel auf Seite Paradiesbahnhof/Brücke (die in Richtung stadteinwärts zeigt) ist defekt und leuchtet nicht.

Ich fahre tagtäglich mit dem Fahrrad zur Arbeit von Jena Nord nach Jena Göschwitz. Jeden Tag kann ich dabei Rotlichtverstöße an den verschiedenen Ampeln betrachten. Aktuell heute alleine drei, eine beim Schwarzen Bären sowie gleich zwei am Burgaupark. Sehr häufig wird auch die Ampel beim Kupferhütchen sowie bei der Unterführung zur Paradiesbrücke bei rot überfahren.

An der Kreuzung Dornburger-Str. Schützenhofstrasse wäre eine zusätzliche Ampel, die auf die Grünphase der Fußgänger über die Doenburgerstrasse hinweist, sehr hilfreich. Habe schon viele gefährliche Situationen erlebt, wo Autofahrer von der Schützenhofstrasse bei grün auf die Dornburger-Str. einbiegen und das Grün der Fußgänger übersehen. Danke.

Die Fußgängerampel in Richtung Spittelplatz schaltet auf grün, obwohl noch Autofahrer die Kreuzung queren. Diese Ampel wird von Schulkindern genutzt. Eine weniger knappe Ampelschaltung ist angebracht.

Taster auf Seite der Treppe funktioniert nur wenn man ihn ganz unten und ganz feste Drückt. Das Licht des Taster scheint auch nicht mehr so hell wie es mal war...

Die Ampelanlage Käthe-Kollwitz-Straße/Saalbahnhofstraße ist seit dieser Woche von 0600 bis 2200 ununterbrochen in Betrieb - warum?
Die seit einiger Zeit, nur während des Berufsverkehrs eingeschalteten Ampeln, hatten sich doch bewährt. Der Verkehr war deutlich flüssiger, es gab keine Rückstaus, und meines Wissens auch keine Unfälle während der Zeit, in der die Ampeln aus waren.

Fußgangerampel am Westende des Salvador-Allende Platzes. Fußgänger müssen zu lange warten. Die Ampelschaltung ist nicht synchronisiert mit den Ampelschaltungen an der Kreuzung Erlanger Allee/Am Klinikum und Erlanger Allee/Platanenstraße. Dadurch werden Fußgänger genötigt bei Rot zu gehen, was sehr gefährlich ist.