Straßenverkehrsbehörde

Seit der Fußweg im Steinweg auf der Seite des Intershopneubaus wieder geöffnet ist (rechte Straßenseite Stadteinwärts) ergibt sich hier durch den angestiegenen Fußgängerverkehr und auch Aufgrund der vor ein paar Wochen geänderten Ampelschaltung in meinen Augen eine sehr gefährliche Situation.

Hallo,

In ca. 3m Höhe versteckt sich hier, wo der Blick in Erwartung einer Rechts-vor-links-Kreuzung eher nach rechts gerichtet ist, links hinter einem Baum ein Zeichen 325.2 in recht kleiner Ausführung. Fahrbahnmarkierungen oder sonstige bauliche Maßnahmen, die auf das Ende des verkehrsberuhigten Bereichs und die daraus resultierende Wartepflicht hinweisen würden, gibt es nicht.

Das Konzept der mit Breitstrichen markierten Radwegefurt neben der Fußgängerfurt scheint vielen Fußgängern unbekannt zu sein.
Wäre es möglich, die Radwegefurt analog zu jenen an der Kreuzung Friedrich-Engels-Straße / Stadtrodaer Straße zusätzlich mit Fahrradpiktogrammen zu kennzeichen?

Vor und nach der Einmündung ist der Gehweg für den Radverkehr freigegeben. Dazwischen fehlt als Verbindung jedoch die von der VwV-StVO vorgeschriebene Radwegefurt. *)

Vor und nach der Einmündung ist der Gehweg für den Radverkehr freigegeben. Dazwischen fehlt als Verbindung jedoch die von der VwV-StVO vorgeschriebene Radwegefurt. *)

Vor und nach der Einmündung ist der Gehweg für den Radverkehr freigegeben. Dazwischen fehlt als Verbindung jedoch die von der VwV-StVO vorgeschriebene Radwegefurt. *)

Vor und nach der Einmündung ist der Gehweg für den Radverkehr freigegeben. Dazwischen fehlt als Verbindung jedoch die von der VwV-StVO vorgeschriebene Radwegefurt. *)

Vor und nach der Einmündung ist der Gehweg für den Radverkehr freigegeben. Dazwischen fehlt als Verbindung jedoch die von der VwV-StVO vorgeschriebene Radwegefurt. *)

Unmittelbar vor der Einmündung endet der benutzungspflichtige Geh- und Radweg und die Radverkehrsführung wird nach der Einmündung als Gehweg mit Radverkehrsfreigabe fortgesetzt. Dazwischen fehlt die von der VwV-StVO vorgeschriebene Radwegefurt. *)
Das Auffahren auf den Gehweg ist mangels Absenkung zur Hauptstraße hin nur rechts der im Bild erkennbaren Haltlinie möglich.