Straßenverwaltung Nord

Sehr geehrte Damen und Herren,

in diesem Bereich muss der Radweg begradigt werden, da die zwei ausgewachsenen Bäume, die bis zu deren Fällung im Rahmen des Kurvenumbaus dort standen, nicht mehr da sind. Im Dunkeln sind diese kurzen Verschwenkungen des Radwegs von der Leitplanke weg, nur sehr, sehr schwer zu erkennen.

Vor der Brändströmstraße 8 sind die Steine vom Gehweg locker, das stellt eine große Stolpergefahr dar.

Der Gehweg neben der Naumburger Strasse müsste dringend einmal gewartet werden , dort bleiben viele Leute mit ihren Füssen hängen.

Zwischen der Lützerodaer Straße und dem Sportplatz befindet sich ein Weg der zwischen dem Wald und den Gärten verläuft. Dieser Weg war schon mal Thema beim "Naturschutz", Dieser Weg ist der einzige Weg zwischen dem Wohngebiet "Am Wald""Pappelweg" "Parkweg" und dem Radweg nach Jena wenn man nicht auf der (Auto-) Straße fahren will.

Aktuell stattfindendes Einsinkung des Gehwegbelages - die Parkordnung vor Ort erlaubt "Parken halb auf dem Gehweg" - dargestelltes Einsinken führt zu Beschädigungen am Unterboden von Fahrzeugen. Gemäß der Verkehrssicherungspflicht der Kommune bitte dem Mangel zeitnah entgegenwirken.

"Erdfall" im Gehwegbereich an die Grünanlage vor der Hausnummer 91 angrenzend.

Der Fahrradweg, Teilstück Isserstedt - B7, bekommt immer mehr Risse. Der runde Punkt ist ein 50 ct Stück zur Verdeutlichung der Größe der Risse.

Die Ausfahrt aus der Gneisenaustraße auf die Dornburger Straße, gerade in Richtung Nordschule, gestaltet sich auf Grund der Unübersichtlichkeit, hervorgerufenen durch durch die in der Dornburger Straße parkenden Autos, als äußerst schwierig und anfällig für Unfälle.

Ein Spiegel könnte diese Gefahr erheblich reduzieren.

Hier wurde bis zum Sommer gebaut, danach der Rad/Fußweg wieder freigegeben - aber die Oberfläche ist jetzt schon an den "erneuerten" Stellen stark wellig. Kann da nicht nochmal ordentlich planiert werden?

Im Anemonenweg vor Haus 3 und vor der Einfahrt zum Haus 3a ziehen sich Risse quer über die Strasse durch den Asphalt. Sicher wäre es sinnvoll diese vor dem Winter zu verschließen, um Folgeschäden durch eindringendes Wasser und Frost zu verhindern.