Geschlossen

Als Radfahrer auf der Camburger Straße kommend, endet der Radweg auf der rechten Seite hier abrupt (ist ab hier reiner Fußweg) und wird nicht sogar ohne sinnvolle Querungsmöglichkeit auf die andere Straßenseite "geführt". D.h. man muss absteigen, an der Fußgängerampel warten, auf die andere Seite schieben, um dort auf der anderen Seite weiterfahren zu können.

Radfahrer werden aus Richtung Stadtzentrum kommend auf der Dornburger Strasse auf die links der Schienen verlaufende Strasse geführt. Am Nollendorfer Hof endet der Weg für die Radfahrer völlig abrupt. Ein Weiterfahren ist praktisch unmöglich.

Die Ampel an dieser von Fußgängern und Radfahrern häufig genutzen Kreuzung schaltet aus Richtung Stadtzentrum kommend zuerst auf der anderen Seite auf Grün, so dass besonders Kinder den Impuls haben, beim Wechsel auf Grün loszugehen.

Die Ampel an dieser von Fußgängern und Radfahrern häufig genutzen Kreuzung hat eine Grünphase für die Fußgänger/Radfahrer von 10 Sekunden, während die Rotphase über 2 Minuten lang ist.
Wenn der Rad- und Fußgängerverkehr gefördert werden soll, sind solche Schaltzeiten NICHT förderlich, das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen attraktiver zu machen.

Da die Carl-Born-Strasse für Radfahrer gegen die Richtung der Einbahnstrasse freigegeben ist, fehlt an der Kreuzung aus Richtung Stadtzentrum kommend in der Beschilderung (nur Geradeaus und Rechstabbigen erlaubt) das Zusatzschild, welches das Abbiegen für Radfahrer gestattet.

In der Platanenstrasse und Kastanienstraße liegt seit Jahren das Laub in den Parktaschen. Wann wird hier mal wieder gekehrt ?

Der Mangel wurde nicht beseitigt, ich frage mich wieso Jena TV für eine so schlechte Arbeit Geld bekommt.
Die Übertragungen der Stadtratsitzungen beauftragt von der Stadt Jena und übertragen von Jena-TV sind in der Übertragungsqualität sehr schlecht!
Zum Beispiel in der Übertragung der 54. Stadtratssitzung 10.04.2019 traten Probleme auf:

Die Kreuzungsbereiche rund um den Spielplatz sind regelmäßig durch Fahrzeuge zugeparkt, so dass die Querung für Kinder gefährlich und für Fußgänger mit Kinderwagen erschwert ist. Dies gilt insbesondere, da hier regelmäßig Kindergartengruppen und Tagesmütter mit größeren Wagen unterwegs sind, die dadurch unnötige Umwege in Kauf nehmen müssen!

Der Radweg wird auf der Höhe der Bushaltestelle über den Fußweg geführt. Allerdings ist der Fußweg immer wieder durch rücksichtslose Autofahrer blockiert, die den Fußweg als kostenlosen Kurzzeitparkplatz nutzen!

Die Überquerung der Loquitzweges auf dem Radweg neben der Wiesenstraße ist beeinträchtigt, da die Übergänge an den Bordsteinkanten mittlerweile stark beschädigt sind. Gerade im Dunkeln ist dies kaum zu erkennen und für ortunkundige Fahrer durchaus eine Gefahr.